De geschiedenis van de pleziervaartuigverzekering gaat voor NN terug tot 1918, toen werd de Assurantie Maatschappij De Zeven Provinciën (DZP) opgericht door enkele reders, scheepvaartbedrijven en investeerders. Het doel was het sluiten van zee- en transportverzekeringen. Voor particulieren was dat de ‘Bestvaerpolis’ voor motor- en zeiljachten en andere pleziervaartuigen. Die naam verwees naar het gebouw ‘Bestevaer’ aan de De Ruyterkade in Amsterdam waar het hoofdkantoor was gevestigd.
Na de overname van DZP werd die portefeuille samengevoegd met de pleziervaartuigverzekeringen die Nationale-Nederlanden al had vanuit De Nederlanden van 1845 en waarmee in de jaren zeventig nog uitgebreid werd geadverteerd. Rond de eeuwwisseling werd in het kader van de verschillende reorganisaties besloten dit type verzekeringen af te stoten. De portefeuille werd overgedragen aan Delta Lloyd, dat altijd een geduchte concurrent op dat vlak was geweest.

Nereus
Voor Delta Lloyd begon de geschiedenis met de pleziervaartuigvaartverzekeringen in 1938. Toen werd Nereus opgericht, die zich bezighield met het verzekeren van pleziervaartuigen. Aangezien de watersportverzekering in de kinderschoenen stond, was het inspecteurscorps niet groot, volgens zeggen reed er één inspecteur met een jeep het hele land rond. De productie kwam veelal tot stand via jachtwerven, importeurs en gespecialiseerde tussenpersonen. De emaillen blauwe bordjes zag je destijds veel bij jachthavens. In 1960 werd Nereus overgenomen door de Arnhemsche Verzekering Maatschappij, die in 1967 opging in Delta. Door deelname aan de HISWA en nieuwe reclamecampagnes werd Nereus een begrip op het gebied van watersportverzekeringen.

Delta Lloyd
Nereus had een nauwe relatie met de verzekeringsmaatschappij Nederlandsche Lloyd (bekend als NedLloyd, niet te verwarren met scheepvaartmaatschappij Nedlloyd), doordat zij een ruimte huurde in hun kantoor aan de Herengracht in Amsterdam. Ook waren de directeuren van Nereus tussenpersoon voor NedLloyd. Toen NedLloyd zelf ook de markt van de pleziervaartuigen ging verkennen, kon men ervaring opdoen bij de ‘buren’. Nadat Delta en Nedlloyd in september 1969 samen verdergingen als Delta Lloyd, werd dat de grootste pleziervaartverzekeraar van het land. Door de overname van de NN portefeuille werd die positie verder versterkt. 

Sponsoring
Als grootste watersportverzekeraar van Nederland sponsorde Delta Lloyd tientallen jaren de zeil- en watersport in Nederland. Het begon in 1971 en 1972 met de Deltaweek in Zeeland, een internationaal zeilevenement. Delta kwam natuurlijk van de Deltawerken, een mooie woordcombinatie. De beker werd door Delta Lloyd uitgereikt, deze stelde zelfs ook een motorjacht beschikbaar.
Vanaf 1997 werden de HISWA te Water en het Watersportverbond gesponsord. Dit alles om het Nederlandse zeilen op de kaart te zetten. Er werden ook grote successen behaald. In 2008 deed het eigen Team Delta Lloyd mee aan de Volvo Ocean Race. En in 2016 wisten ze met Marit Bouwmeester, Dorian van Rijsselberge en het Sonarteam prachtige gouden medailles te behalen op de Olympische en Paralympische Spelen.
In 2017 wonnen Delta Lloyd en het Watersportverbond de gouden SponsorRing in de categorie langlopende sponsorships.  Aan die sponsoring kwam een eind in 2018 na de overname door NN Group. Toen kwam wel de pleziervaartuigverzekering weer terug in het assortiment van NN.
Ingrid Elferink, History Specialist NN Group.

Heeft u nog materiaal voor de collectie of vragen?
Mail naar ingrid.elferink@nn-group.com